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最近朋友開始用 Uber 的士，目的想熟習應用程式，在外國使用時不致雞手鴨腳，點知用了幾次就「出事」。
這夜，朋友召 Uber 順道送我一程，我是座上客，親身經歷 Uber 的「死穴」。
高速公路上燈影裏飛馳，前面忽然有警察路障，我同朋友你眼望我眼：兩個麻甩佬坐後排座位，司機旁邊的乘客座空空如也，有正常視力與智力的警察，一眼就知係 Uber 的士。
果然，警員望一眼，叫停 Uber 車檢查，一開窗就問司機：你哋識架？司機立即謂：都係朋友，我哋拍電影的。這位司機太醒，聽到我們對話談到「拍攝」字眼，即時編大話，警員不甘示弱，立即義正辭嚴謂：誤導警務人員係刑事罪行！
Uber 乘客幾乎都不會坐前座，簡直就是 Uber 車的標記，警察又怎可能認不出。
警員收了三人的身份證檢查，我們繼續坐車上，等待好漫長，和司機聊起身世，幾乎真係做咗朋友。我就盤算，若警察要帶我們返警署問話，不知要浪費幾多時間；我們當然知道 Uber 乘客無罪，但要不要維護眼前這位年輕司機？萍水相逢，無理由煮死佢，但亦無道德責任要夾口供說認識司機說真的是「朋友共享」；但若一直保持緘默，不同警察合作，又會否自找麻煩？
另外一些可能性：警察或者根本唔會拉人，因為拉我哋番差館，要落口供有排搞，即係搞到自己唔使收工，仲可能畀同事罵！又或者，無上頭命令捉 Uber，前綫警員根本不會擅作主張？還有一個可能，司機與乘客坐在車上，錢又未畀，警察或者無足夠證據告人載客取酬？
過了十分鐘，警員過來交還身份證說：「你哋可以走嘞。」
嘿，點解？點解？你話呢？
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(本文原刊於明報《2047夜》，略有增潤。)
的士舊文：
